F1 2008 Sepang Qualify

先週開幕したF1 2008シーズンですが、早くも第二戦マレーシアGPが開幕しています。
二週続けての連続開催で怒濤の勢いですが、太平洋地域での開催は年度末で何かと気忙しい私にとってはとても有り難いことだと感じています。
雨の心配が無かったメルボルンと異なり、雨が降ると予報があったセパンの予選は先週よりも緊張感があり楽しめました。
予選Q3でも、マクラーレンやフェラーリが先を競ってコースインし模様眺め的なムードは若干薄らいでいましたが、アタックラップ後の超燃費走行は萎えます。
BMWのハイドフェルドは移動シケインと化した他車を掻き分けのアタックでかなりのタイムロスを強いられたように見えました。
あのノーズはどうにも好きになれないのですが、BMW勢が調子良いのにはビックリですね。
それと、フリー走行は三味線と思われていたハミルトンがイマイチだったのは意外でした。
そして、赤銀の次にトヨタのトゥルーリがきたのは凄いです。Q1では堂々のトップタイムでしたし、今年のトヨタは調子良さそうですね。
何れにしても、楽しめたとは言え相変わらずQ3を再考して欲しいと感じた予選でした。

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Tremol-No

本格的に手にした最初のギターがIbanez IC1100で、初っぱなからジブラルタルブリッジを弄り倒したせいか凝った金属パーツに目がない質なんです。
ブログではYAMAHA Pacifica 25th Anniversaryで最初に紹介したTremol-Noも一目惚れでした。
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アルミ削りだしの各部材がマニア魂をくすぐります。
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良く考えられたパーツだと思いますが、ESP EXPLORER-CTMで触れている通り、私のように弦をベンドしてもブリッジユニットが動かないようにバネのテンションを強くしているようなセッティングでは問題点が有りました。
その辺りの解決策を記録しておきます。

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