昨夜はF1 2008シーズン第五戦トルコGPを堪能しました。
これまでのイスタンブールと開催時期が異なるせいか、タイヤに厳しくなかった様子で赤組の独走とまではならなかったのが印象的ではありましたが、終わってみればマッサが３年連続優勝を達成し相性の良さを強烈にアピールしました。
最初の勝利は、ＳＣの絡みがあったとは言えミハエル・シューマッハ現役時代に実力で勝ち取ったのですから大したものです。
しかし、今回は久しぶりに銀組のハミルトンの走りが印象に残りました。
燃料が少ないとは言え、赤組を一周一秒以上上回りレースを走り切ったことは称賛に値しますし、彼自身これまでのベストレースと言い切るのは理解出来ます。
それにしても、状況は違うとは言えミハエル・シューマッハはこうした戦略で勝利してたのですから、彼が才能と体力両方を兼ね備えたスーパー・ドライバーだったことを再認識させますね。
牛さんは、やはりレースペースではアロンソの敵に成り得なかったようでした。
というか、もしドライバーが逆であればポジションが入れ替わっている可能性は否定出来ないので、アロンソを捕りに行ったことは決してジョークでは無かったということになりそうですね。
オフのドライバー・マーケットは凄いことになりそうな予感がします。
今年初めて、赤銀の２強＋チョット離れて白という昨年のような状況になったことが印象に残ったＧＰでした。

F1 2008シーズンは第五戦トルコGPが始まっています。
スポーツ新聞のみならず一般誌の誌面も賑わしたスーパーアグリの撤退は残念でしたが、それ以外の10チームは更に改良を進めた20台のマシンをインスタンブールに持ち込んだようです。
昨夜は予選が開催されました。
結果はフェラーリのマッサが３年連続優勝を目指しポールポジションをゲット。
それに続くのはマクラーレンのコヴァライネン！
前線の大クラッシュをものともせず、1stドライバーのハミルトンを凌いだのは凄いことだと思います。
その後は最近のお約束（笑）赤銀白と黄組のアロンソが続きますが、今回はレッドブルの２台がトップ10に食い込んでいます。
巨大なエンジンカウルに大きく書かれたチームロゴのレッドブルのように、ついにニューウェイ・マジックにより鈍牛から猛牛に変化したか。
しかし、ルノーエンジンの４台の巨大エンジンカウルは凄い。
伊太利名の赤牛チームも次戦からどうやら本家と同等マシンになるようですし、そうなるとマシンの30%が巨大エンジンカウルになるわけで、それらがQ2以上の常連となると他に追従するチームも出てくるかもしれません。
好き嫌いは別にして、ニューウェイまたまたトレンドを作るか！？といったところでしょうか。
個人的には、BMWやホンダのノーズよりは嫌いじゃないですけど（笑）
最後にまたまた書いちゃいますが、Q3はやはり「どげんかせんといかん」と思います。