FRT-5用、Wolfgang SP用共に量産型壱号機パイロットのtak812さんからインプレッションの報がありました。
Wolfgang SP用とPROGRESSIVESについて語って頂いておりますのでご紹介させて頂きます。

職場でもトイレに行くときも持っていくほど気に入ったブラスブロックですが、通勤電車でもずっと手に握っていました。
これでは息子のお気に入りのミニカー状態ですね！！。
帰宅後早速WGSPに装着しました。
イメージトレーニング？の甲斐？？があって、オクターブを含めサクッと交換できました。
弦は勿論今回Frankenさんに分けて頂いた「ghs PROGRESSIVES .009-.046」です。


前の弦がダダリオの3パックセット（しかも半年ほど張ってたので死んでました・・・）だったこともあり、今回のような高級弦は久しぶりで緊張しました。
前回の自作”フランダースの犬”にはブラスブロック交換時に同じくのghs「BOOMERS .009-.046」を張りました。
まずはブロックだけの交換にしとけばよかったのですが、さっそくどちらも換えてしまったので、いきなり二階級特進のような衝撃を受けました。
僕のWGSP自体が結構弾き込んだという事もあり、結構鳴ると思っていたのですが、ブラスブロックが大きくなったことによりさらにサスティーンが増強されました。
ブロック自体がボディに密着してないので前の自作”パトラッシュ”ほどのボディの劇鳴りはありませんが、それでも十分なサスティーンを稼げます。
「PROGRESSIVES」はFrankenさんもおっしゃる通りプレーンのゲージはどうやら同じようですね。巻き弦が違いました。.046とは思えないテンションで6弦のベンドも思ったより簡単でした。
音のほうはBOOMERSとは違い、ブラスブロックの伝導効果と相まって自然に低音が抜けてくる感じでアンプのBASSをやたらに上げなくても十分な低音が出ていました。
今回いつものセッティングよりBASSを少し絞りました。
お気に入りのWGSPですが、コレでもう手放すことができなくなりました。
本当に素晴らしいブロックをありがとうございました。

いや〜、tak812さんのWolfgang SPも絶好調の様子でご同慶の至りです。
しかも、トイレにも同行させるほど気に行ってもらえるとは！！
しかし、tak812さんのインプレッション通り、PROGRESSIVESはゲージからすると意外なほど六弦や伍弦のベンドがやりやすいんですよね。
これは、まんまFrankenstein Replicaの特徴と合致します。

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Brass製サスティン・ブロックの量産型十号機と十壱号機が完成しました。

今回は、スプリング取り付け孔に面取を追施工したカスタム・エディション（？）です。

ご希望の方に週明けよりデリバリー再開します。
ご連絡差し上げますのでご確認くださいませ。

プロトタイプ弐号機を基にした、Wolfgang SP用Brass製サスティン・ブロックの量産型壱号機から四号機までが完成しました。


右の画像はスプリング取り付け孔の面取の様子を確認できるように拡大してみました。
ご希望の方々に週明けよりデリバリー開始します。
申し込み順にご連絡申し上げますのでご確認くださいませ。

カスタム・ブロック秘密工場で打ち合わせを終え本部に帰還したところ、量産型弐号機パイロットの勘兵衛さんから取付け状況と感想をお送り頂きましたのでimpression第弐弾としてご紹介させて頂きます。

昨晩、、完成しました！！(^o^)丿
鳴ります、、響きますっ！！
フランケンさんが言われているように’ボディ全体が鳴っている’状態がわかりました、、


なので、、ボディを耳につけ’音叉状態’で聞いてみると、、よくわかりますね、、

調子に乗って、、ヘッドでも聞いてみました（爆）画像参照ｗｗ

あっ、、ネックで聞いている画像はＧコードを押さえたかったのですが間違ってますｗｗ
開放弦の入るコードが好きな物でｗｗ
弾きまくるのは正月休みになりそうですが、、いや〜満足です！

いや〜、勘兵衛さんやってくれます。
Charvel USA EVH Art Series WHT/BKにぶち込んでくれるとは！
男気に溢れてますな！！
是非サウンドを聴かせて欲しいですね。
GコードはE弦が共に3フレットかと思いますが（笑）開放弦の入るコードはEddieの特徴の一つですよね。
私も4弦開放を基にしたDが大好きです。
それと、勘兵衛さんの感想を拝見して、耳を付けたときの鳴りのトーンがそのままアンプから出せたら理想ではと昔から感じていたことを思い出しました。
正月休みに弾きまくった感想もお待ちしております。

量産型七号機パイロットのcrazy-zさんから取付け状況と感想をお送り頂きましたのでご紹介させて頂きます。

貴重なカスタム・ブロック七号機を譲っていただいたcrazy-zです。
ブロックの取り付け完了しました。若干ボディは削りましたが、いい感じでジャストフィットしています。
制作中のFrankenですのでアンプに繋ぐことは出来ないのですが、生音はまったく別物になり、かなり感動と言うか強い衝撃を受けました。
弦が響いて音が出るのではなく、ボディが響いて音が出ている感じが、腹と太ももに心地よく伝わってきます。
本当にすばらしい品物を譲っていただきありがとう御座いました。
まだ制作途中のギターですが、画像を添付しておきます。

crazy-zさん、素晴らしいカスタムメイド”5150″と”Frankenstein”ですね！
カスタム・ブロック取付け状況もバッチリです。
Franken完成の折りには更なるimpressionをヨロシクです。

Wolfgang SP用カスタム・メイド・Brass製サスティン・ブロック参号機を偽ンケンのエントリーで紹介した「Vai Halen」に取り付けてみました。
何故？と思われる方も居るかも知れないので先ずはその辺の説明から。
偽ンケンのエントリーで説明した通り、Vai Halenには当初極初期のIbanez EDGEユニットが取り付けられてました。
My Younger Brotherによりアーム・ユニットをオリジナルからFRT-5の古いタイプに変更はされていましたが、どうしてもあの形状が好きになれずネック交換時にブリッジ・ユニットも交換する事を決意したんです。
が、EDGEに最適化したキャビティにFRT-5やGOTOH製ユニットは残念ながら合いません。キャビティを修正するしかないかと諦めかけたところで、それでもと試しにジャンク購入しておいたFERNANDES FRT-11を試してみたところビンゴ！
キャビティの追加工なしでEDGEとおさらばする事が出来ました。
で、そのFRT-11・・・
入手してから気付いたんですが、ブロックの刻印がWolfgangのユニットと同じなんですよね。
で、確認したところギター・メーカーの刻印以外は同じものと結論付けられました。

FRT-11のサドルを取り外したところ

Wolfgang搭載のユニットと同様にサスティン・ブロックを固定するネジが、FRT-5と異なり＋（プラス）ネジとなっています。
しかも、My Younger BrotherによりESPのアーミング・アジャスターが取り付けられたVai Halen・・・、考えてみたらネック側のブロック面の相対位置が変わらない参号機を試すのに絶妙の環境では有りませんか！
早速、交換を試みました。

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