FRT用量産型八号機に続きWolfgangSP用でもパイロットになっていただいたfutoさんからインプレッションが届きました。
興味深い画像も添えられていましたので一挙公開です。

ようやく時間がとれましたので、WolfgangSP用のカスタムブロックを取り付けてみました。
FRT用の時は激変したので、WGもどのくらい変わるのか楽しみでした。

生音が大きくなりましたねぇ、ローポジションのDとかGが気持ちよく抜けるようになった感じです。
おっしゃる通りにタッピングハーモニクスが気持ちよく抜けてくれるようになりました。
もともとよく鳴っていると思っていたギターなんですけどねぇ・・・変わるもんなんですね。良い意味で複雑な心境です(苦笑）。
ちなみに分けて頂いたPROGRESSIVESはまだ張っていません。ゆっくり時間のとれる正月休みに張り替えてみようかと・・・(笑）
ブロック換装するにあたってFRT−５もWGも何年ぶりかの大掃除になりました(苦笑）
たまにはきれいにしてやらなきゃ駄目ですね・・・新たな発見も見直す事もあったり・・・。
これはいろんな事にもあてはまりますね（苦笑）
ピカピカだと音も良いような気になります。

画像は今回分けて頂いたブロックを載せたWGとJK1000です。
ブロックをボディに密着させられないのが残念なんですよね・・・
そして前回お話した、９８年に神にサインを頂いたコピーモデルと自作のフランケン風な黒黄色です。お粗末なので突っ込まないで下さいね・・・(笑）

それでは、またPROGRESSIVESを張った際には感想をお知らせしたいと思います。
いつもありがとうございます。

おお、JK1000！

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Brass製カスタム・ブロックですが、いよいよワンオフ・スペシャルの製作に突入します。
Frankenstein Replicaのゲットと、これまでの試作、テストを合わせ、カスタム・ブロックがボディに接地することにより、単なる容積の増大以上にボディの鳴りが向上する事が経験値として判明しています。
一方、そもそも通常のキャビティはアーム・アップ量確保のため、サスティン・ブロックとボディの隙間が比較的大きく取られています。
その結果、ブロックを接地させる事を目的としていないボディ形状の多くの場合、Frankenstein Replicaと同サイズのブロックでは接地させる事が難しい状況にありました。
解決策の一つとして、隙間を埋める為これまで低発泡塩ビ板を用いた処理も試みてきましたが、鳴りをより向上させられると考えられるブロックの直接接地のため、可能な限りブロックサイズを調整する事により対応する事にしました。
第壱弾は12AX7さんから依頼があったGOTOH製Licenced Under Floyd Rose Patentsユニット向けのワンオフ・スペシャルです。

各側面から捉えた画像も特別公開です。

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量産型七号機パイロットのcrazy-zさんが、更にエントリープラグを追加（笑）拾号機も支配下に収められました。
PROGRESSIVESも装着！
インプレッションをお送り頂きましたのでご紹介させて頂きます。

カスタム・ブロック&PROGRESSIVES無事受け取りました。

早速取り付けです。
今回はベースプレートが薄いFRT−５に装着しました。
ブロック自体はボディに接することは出来なかったのですが、
ベースプレートがベタ付けなので、今回もかなりイイ感じです！

カスタム・ブロック　やみつきです！
またまたボディが鳴ってます。響いてます。

弦も譲って頂いた貴重な【PROGRESSIVES　009-046】を張りました。
いつも【D’Addario　009-046】を使用していますが、
６弦、５弦が違いますね〜
ソフトなのに、はっきりしている　そんな第一印象でした。
これからのMyギターは【PROGRESSIVES　009-046】に決定です。

crazy-zさん、インプレッション有り難う御座いました。
ブロックがボディに接地しないのは残念ですが、ボディの鳴りは向上しているようで安心しました。
PROGRESSIVESも、同じゲージでこれほどテンションやサウンドが違うってのも経験してみないと解らないですよね。
これを契機に、お会いし語り尽くす機会が持てる事を期待しております。